Il camion monoasse Chenglong H5 a idrogeno promuove la mobilità sostenibile a Guangzhou.
Di recente, Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) ha collaborato con Hyundai Hydrogen Fuel Cell Systems (Guangzhou) Co., Ltd. (HTWO Guangzhou) per una grande cerimonia di consegna di veicoli a Guangzhou. 100 unità di Chenglong H5 a idrogeno a singolo asseCamion elettrici I veicoli sono stati ufficialmente consegnati a un importante cliente di Guangzhou. Questa consegna non solo rappresenta una pietra miliare per la profonda collaborazione tra le tre parti, ma segna anche un concreto passo avanti nell'applicazione su larga scala dei camion a idrogeno nel settore dei trasporti, dando un forte impulso allo sviluppo della logistica verde a Guangzhou.

Il principale cliente di Guangzhou a cui DFLZM ha consegnato i veicoli questa volta è un'azienda di logistica quotata in borsa, specializzata nell'integrazione della catena di fornitura di componenti automobilistici. L'azienda gestisce un volume di trasporto giornaliero fino a 2.000 viaggi e la sua rete logistica copre la Cina meridionale, orientale, centrale, sud-occidentale, settentrionale e nord-orientale. Questo acquisto su larga scala di autocarri a singolo asse alimentati a idrogeno rappresenta un ulteriore consolidamento ed espansione della precedente collaborazione tra le due parti, che ha portato alla fornitura di 200 autocarri a singolo asse. Ciò non solo dimostra l'elevato apprezzamento da parte del cliente per l'eccellente qualità dei prodotti Chenglong, ma riflette anche la sua ferma fiducia nelle ampie prospettive della tecnologia logistica a idrogeno.

Dopo oltre 71 anni di sviluppo, DFLZM non solo ha raggiunto numerosi primati pionieristici nella storia della produzione automobilistica cinese, ma ha anche risposto attivamente alla strategia nazionale a doppia emissione di carbonio. Ha promosso l'attuazione del "Progetto Longxing" e ha accelerato i suoi sforzi nel mercato dei veicoli commerciali a celle a combustibile a idrogeno per promuovere l'applicazione in molteplici scenari dei veicoli commerciali a idrogeno. Ha sviluppato e lanciato una varietà di veicoli commerciali a idrogeno con elevata autonomia, basso consumo energetico e alta affidabilità, ampiamente utilizzati in molte regioni e con una produzione su larga scala. La loro stabilità e affidabilità sono state pienamente validate dal mercato.
Il camion a idrogeno monoasse Chenglong H5 consegnato questa volta è il risultato della ricerca e sviluppo congiunta di DFLZM e HTWO Guangzhou, che integra i vantaggi tecnologici di entrambe le aziende. HTWO Guangzhou fornisce un sistema di celle a combustibile ad alta efficienza da 100 kW, leader a livello mondiale, che contribuisce in modo significativo al funzionamento efficiente del veicolo. Forte della sua profonda esperienza nella ricerca e sviluppo e nella produzione di telai, DFLZM ha collaborato a stretto contatto con il team tecnico di HTWO Guangzhou. Dopo diverse fasi di ottimizzazione della progettazione e rigorosi test, è stato raggiunto il perfetto adattamento tra il telaio e il sistema di alimentazione a idrogeno, conferendo al veicolo la competitività fondamentale di "sinergia idrogeno-elettrica, alta efficienza e affidabilità" per soddisfare appieno le esigenze operative ad alta frequenza dei clienti.

La consegna non è il punto di arrivo, ma il punto di partenza di una collaborazione più profonda. In futuro, DFLZM continuerà a offrire la massima serietà e il miglior servizio per garantire l'intero ciclo di vita dei veicoli. Insieme a HTWO Guangzhou, continuerà a perfezionare la tecnologia e a ottimizzare i prodotti per aiutare il principale cliente di Guangzhou a ridurre i costi, aumentare l'efficienza e raggiungere uno sviluppo di alta qualità, contribuendo al vigoroso sviluppo dell'industria cinese dei veicoli a idrogeno e alla trasformazione verso un trasporto ecologico e a basse emissioni di carbonio.

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