Il trattore Chenglong HK LNG vince il "Premio Leadership di Qualità per Autocarri Pesanti a Gas 2025"

Il 25 novembre si è conclusa con successo a Pechino la cerimonia di premiazione dei "Premi annuali 2025 della rete di veicoli commerciali". Nell'agguerrita categoria dei camion medi e pesanti, il trattore Chenglong HK LNG si è distinto per la sua robustezza a 360 gradi, aggiudicandosi questo prestigioso premio e confermando la sua posizione di leadership tecnologica nel settore dei camion pesanti a gas.

Il trattore Chenglong HK LNG, un camion a gas dal design innovativo, dimostra la sua forza attraverso la potenza. È equipaggiato con un motore da 15 litri e 630 cavalli con una coppia massima di 2600 N·m, che vanta un'eccellente potenza esplosiva. Garantisce un'ottima guidabilità in fase di partenza, durante il trasporto di carichi pesanti e su lunghe salite. Inoltre, è dotato di una trasmissione automatica AMT e di un rallentatore idraulico, che consentono cambi di marcia più fluidi e una frenata più controllata in discesa, aiutando gli autisti a viaggiare senza problemi e a raggiungere maggiori successi.

In termini di risparmio di carburante e autonomia, aspetti di fondamentale importanza per chi utilizza autocarri pesanti a gas, il trattore Chenglong HK LNG offre risultati leader del settore. Il suo "Sistema di risparmio energetico Longxi" regola in modo intelligente il rapporto aria-carburante e la logica di cambio marcia della trasmissione, consentendo un risparmio di carburante di 2 kg ogni 100 chilometri rispetto a modelli simili. Calcolato su una percorrenza annua di 200.000 chilometri, questo si traduce in un risparmio annuo di quasi 20.000 yuan per gli autotrasportatori. Inoltre, il veicolo è dotato di una bombola di gas di grande capacità da 1500 litri, con un'autonomia di oltre 2500 chilometri, eliminando la necessità di frequenti rifornimenti e garantendo un trasporto efficiente su lunghe distanze.

Il trattore Chenglong HK LNG è dotato di una cabina con telaio a chiglia, una soluzione innovativa a livello nazionale, combinata con piastre in acciaio ad alta resistenza e una porta integrata, che garantisce una stabilità eccezionale anche in condizioni meteorologiche avverse. Inoltre, il veicolo è equipaggiato con sistemi di sicurezza attiva come l'avviso di superamento della corsia, l'avviso di collisione frontale e il monitoraggio della stanchezza, per tenere sotto controllo i rischi in tempo reale. È presente anche un sistema di visione a 360° che elimina i punti ciechi durante le manovre in curva o in retromarcia, rendendo più sicure la guida notturna e l'immissione in galleria.

In termini di comfort, il veicolo adotta un design con tetto alto e pianale piatto. Un conducente alto 1,8 metri può stare in piedi, camminare e girarsi per prendere oggetti senza sentirsi a disagio. Inoltre, il veicolo è dotato di una comoda cuccetta extra-larga da 1100 millimetri e di un sedile con sospensioni pneumatiche, che alleviano efficacemente l'affaticamento alla guida. Con 24 vani portaoggetti all'interno del veicolo, può facilmente soddisfare le esigenze di stoccaggio. È presente anche una cabina di guida ergonomica 5A, che rende il trasporto a lungo raggio più confortevole e salutare.

Per gli autisti di camion che lavorano costantemente nel settore della logistica, un buon autocarro pesante non è solo uno strumento di trasporto, ma anche un "partner per la creazione di ricchezza". Il premio ricevuto dal trattore Chenglong HK LNG non rappresenta solo un riconoscimento di alto livello da parte del settore per il suo design innovativo e la solidità complessiva del prodotto, ma anche un riscontro diretto dal mercato sui suoi principali vantaggi: "potenza elevata, bassi consumi di carburante, elevata sicurezza e comfort estremo".

Ponendo al centro le esigenze degli utenti, ridefinisce il parametro di riferimento qualitativo per gli autocarri pesanti a gas, offrendo agli autisti una nuova esperienza operativa all'insegna di "maggiore tranquillità, maggiore redditività e maggiore comfort", e dando un forte impulso alla riduzione dei costi, al miglioramento dell'efficienza e allo sviluppo di alta qualità del settore logistico.